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 Les bagues d'arrêt sur les axes lisses (permettant les mouvements en X) doivent être montées à l'intérieur entre les deux chariots sur les axes Z. Les bagues d'arrêt sur les axes lisses (permettant les mouvements en X) doivent être montées à l'intérieur entre les deux chariots sur les axes Z.
 La courroie motrice de X est tendue entre les deux charriots porteurs sur les axes Z. Elle a tendance à rapprocher les tiges des axes Z et donc déformer la géométrie des axes Z. Elle va entraîner des efforts des moteurs de Z sur des axes déformés, et devoir compenser la tension de la courroie qui agit comme frein à la rotation. La courroie motrice de X est tendue entre les deux charriots porteurs sur les axes Z. Elle a tendance à rapprocher les tiges des axes Z et donc déformer la géométrie des axes Z. Elle va entraîner des efforts des moteurs de Z sur des axes déformés, et devoir compenser la tension de la courroie qui agit comme frein à la rotation.
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 +{{ :printers:montage_x-z.jpg?600 |}}
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 +un schéma des forces en jeux : (Je ne suis pas graphiste, mes excuses)
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 +{{ :printers:i3_belt_x-z.png?600 |}}
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  • printers/prob.txt
  • Last modified: 2019/02/21 10:44
  • by anaximandre